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从投向看，农发基础设施基金主要支持市政和产业园项目建设，占比超过一半，其次是水利、交通以及职业教育项目，分别占比14％、8％以及5％；进银基础设施基金向港口、机场、铁路、公路等交通基础设施领域投放基金462亿元，占比超过三分之二，向能源基础设施领域投放65亿元；向物流基础设施领域投放35亿元。新建北京至雄安新区至商丘高速铁路，广西平陆运河等一大批交通重大项目，南水北调中线引江补汉工程、环北部湾广东水资源配置工程，支持新疆莎车200万千瓦光储一体化……从落地效果看，金融工具支持了一大批“十四五”规划确定的既利当前、又利长远的有效投资重要项目。“协调机制统筹实施金融工具等投资系列政策，是新形势下扩大有效投资的新思路、新方法、新途径，做到了宏观政策和微观项目相结合，实体经济和金融服务相衔接，储蓄和投资相贯通，发展和相统筹，紫铜管对稳经济大盘和今后力促高质量发展发挥了积极作用。”发改委固定资产投资司司长罗国三评价。金融工具终的投资撬动作用可达十倍乃至数十倍。深圳银保监局表示，截至2022年末，开发性政策性银行在当地投放基金165亿元支持30个重大项目建设，累计撬动总投资4425亿元紫铜管。

截至2月26日当周，全球19港铁矿石周度发运量为2889.50万吨，连续两周回升，但依旧处于相对低位，2月周均发运量为2702.53万吨，较1月周均下降3.14％。2月累计发货量为10101.21万吨，相较去年同期微降63.34万吨，整体与往年同期相当，季节性特征较为明显。值得注意的是，海外矿石发运偏低多因主流矿商发运减量所致，全球四大矿商发运量为1910.06万吨，较前期高点下降16.2％，而2月周均值为1844.64万吨，环比1月均值则是下降5.74％。铜管不过，铁矿石发运虽表现为季节性下降，但因矿商发往中国比例维持高位，2月国内矿石到货量仍显著高于往年同期水平。国内45港矿石到货量为1846.40万吨，近两周显著回落，铜管多因前期澳矿发运偏低所致，其间创下单周到货2855.10万吨的历史值。目前港口到货仍高于去年同期水平，2月累计到货量为8452.03万吨，较2022年、2021年同期分别增加9.78％、铜管7.44％，增量主要由澳矿贡献。目前来看，海外矿石发运和国内港口到货均呈现出高位回落态势，符合季节性特征。相反普氏铁矿石价格指数（CFR，62％FE）位于120美元/吨上方，铜管矿商发运利润较好，随着天气因素趋弱，后续矿商发运将迎来回升，海外矿石供应会逐步增加铜管。与此同时，国内矿山生产如期恢复，内矿供应也在回升，高频矿山产能利用率和日均精粉产量已连续两期增加。截至2月24日当周，国内126座矿山产能利用率和日均产铜管量分别为57.39％和36.21万吨，环比上月末分别增加5.43％、3.43万吨，显示内矿供应如期恢复，后续内矿生产恢复会加速，国产矿供应也将再上台阶。短期需注意的是，煤矿事故是否引发非煤矿山生产自查。总之，国产矿供应如期回升，但受制于重大会议和煤矿事故影响，短期增量受限，在产业政策助力下国产矿供应将会迎来超预期表现。

目前，长流程钢厂螺纹钢静态成本在4100元/吨附近紫铜管，电炉钢平电成本普遍在4150元/吨以上。供应缓慢回升这两年钢材供应端对行情的影响加大紫铜管，主要是总的螺纹钢需求不佳，钢厂被迫通过调整供给来抑制价格下跌。目前来看螺纹钢产量处于缓慢回升的过程中，短期由于原料端价格上涨更多，其利润一直就处于比较低的水平，因此供给的压力并不大，截至2月23日，螺纹钢周度产量282.17万吨，近5年中也只比2020年疫情的时候高。且环保限产依然需要考虑，2月下旬生态环境部赴多地督导检查企业环保问题，唐山2月25日起全市启动重污染天气Ⅱ级应急响应，不排除后期会有进一步限产政策出台，从而进一步限制产量释放。需求预期向好需求端目前来看数据还比较乐观，且向好的预期仍在。从周度的表观数据来看，螺纹钢达到293.68万吨，这一数据虽然仅比2022年好一些，但考虑到当下地产的情况，已经处于比较好的水平了，建筑钢材的日成交量也达到16万吨以上。同时从季节性来看，到3月中旬表需还会有继续回升的空间，后期有望看到330万吨以上的表需。紫铜管但短时间地产对螺纹钢需求的拖累还在，但是后端的销售已经开始好转。目前30大中城市新房销售的数据已经同比超过去年，二手房成交更好一些，基本上达到2019年的水平。